现代汽车广泛采用的汽车防抱制动系统（Anti－lock Brake System，ABS），具有自动控制车轮的滑移程度防止车轮抱死，获得最佳制动效能的功能。现代电子式防抱死控制系统是具有先进的电子技术和机械技术相结合复杂机电一体化系统，由于其工作灵敏、控制精度高，使汽车有更好的制动效能及行驶稳定性，可以显著提高汽车行驶的安全性。科学地日常使用维护，对于充分发挥其效能和延长寿命，具有十分重要的作用。?
       1、常见ABS的结构特点
       ABS通常由电子控制器（ECU）、传感器、调压器3部分组成。汽车ABS系统依构造来分可分为2类，即ATE式和BOSCH式。ATE式（组合式）其制动元件是组合整体式结构，即制动主缸和蓄压器、进油阀、出油阀等构成一体（如戴维斯MarkⅡ型ABS），采用这种形式的车系有 Ford车系，GM车系中之 Buick，Cadillac，Oldsmobile，Pontlac及 SAAB车系。?
       BoSCh式（分置式）其制动元件是分散的，即制动主缸与电磁液压阀不在一体。采用这种方式的有 GM车系中的 Corrette Alfa车系，Volvo车系，Chrysler车系，BMW车系等。日本车系是采用与Bosch公司合作生产的Nippon之ABS系统，其他还有Bendix ABS等系统。 ?
       2、装用ABS的汽车使用注意事项?
       2.1 制动操作方法?
       装用ABS的汽车制动时，不仅可使车辆获得较高的制动力，也可使车辆有较好的侧向稳定性和操纵稳定性，从而使驾驶员的制动操作更方便，特别是在湿滑道路上行驶制动时，驾驶员可不必使用点制动的方法来保证汽车的方向稳定性。也就是说汽车装用ABS后，驾驶员只要踩下制动踏板，ABS就可对汽车实施有效制动，制动操作更为简化。