本报临沂讯 “这里的环境可比原来强多了,卫生、安全都有人管了,来维修的客户也比以前多了。”6月6日,在临沂市汽车维修市场,润达汽车维修服务中心经理范学芹说。范学芹原来在临沂市开阳路租了一处民房搞汽车维修,周围环境脏乱差,她自己也占道经营。几个月前,临沂市清理整治城乡环境,她把汽修店搬进了临沂市汽车维修市场。

临沂市物流业发达,带动了汽车维修行业的发展,但很多汽修店在路边占道经营,既影响城市环境,维修质量也难以保证。“临沂到处都是市场,于是我们想到,汽车维修也可以退路进市场集约经营啊!”临沂市运输管理部门负责人说,经过市场调研,他们引来民间资金4000多万元,于去年建成了建筑面积5万平方米的临沂市汽车维修市场,结合城乡环境清理整治,动员占道经营汽修店退路进市场。

临沂市汽车维修市场经理马守田说,在市场里,安全、卫生都有专人负责,有技术方面的工程师受理客户投诉,下一步还要统一进行技术培训。最重要的是,汽修资源得到有效整合。原来占道经营的汽修店,必须具备多项维修能力,比如钣金、烤漆等；进入市场后,业户只需要搞好一个自己擅长的专项就行,因为市场可以实现资源共享,车主进入市场后,可以选择多家修理厂,完成多项维修业务。如此一来,车主可以得到优质的服务,同时可节省时间成本和燃油支出,汽修店则可提高设备利用率,实现节能减排。前来维修赛欧车门锁的刘女士说:“在市场里可以直观地比较各家店的情况,选择自己喜欢的店修车,感觉修车质量有保障。”

汽修业户开始时对进市场经营有抵触情绪,看到市场有完善的设施和管理,部分业户主动搬了进来,目前已有50余家汽修店进驻。“来这里经营,就像找到了家一样。”车保姆汽修店经理姜陆军说,他原来在外地经营汽修店,看到这里的条件后,看好市场的发展前景,毫不犹豫就搬过来了。

临沂市运输管理部门表示,他们正积极联系有关部门,共同清理整顿汽车维修市场秩序,用利益引导方式,让更多的汽修店进市场经营,恢复道路畅通和环境卫生。

据悉,临沂汽修退路进市场模式在全省尚属首创,运作成熟后,有望在全省推广。