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东环高铁实现海南同城生活圈 旅游南热北冷破局

2011-12-30 19:06来源:发布者: 查看:

  

  东环铁路雄姿(南海网记者张茂摄)

  

  进出站的旅客络绎不绝(南海网记者张茂摄)

  海南东环高铁的开通方便了岛内出行,对于正在建设国际旅游岛的海南来说更是意义非凡。时速250公里的东环高铁,将东部6个市县串起来,真正实现了90分钟南北交通圈,为区域经济发展注入新活力。

  同城效应、旅游资源整合、县域经济发展……东环高铁开通运营一年来,海南经济版图的变化不断显现,这条担负着交通和经济发展双重责任的铁路也被寄予更多期待。

  东环高铁缩短时空距离实现“同城生活圈”

  海南东环高铁开通之时,曾有人笑称,早上在海口喝完早茶后,中午可坐动车去万宁兴隆温泉泡泡,下午再到三亚游玩,甚至晚上还可再赶回海口,整个东部海南如同处在同一个城市之中。

  “从海口到文昌不到半小时,如同去海口的郊区,海南岛变小了。”在海口做建材生意的文昌人符平光已不知坐过多少次动车,但依然少不了感叹,更令他高兴的是,家乡文昌的人气越来越旺,他准备扩大生意版图,在文昌开一家分店。以往,由于东部主要交通枢纽东线高速公路不经过文昌,使文昌空有丰富的旅游资源,却一直难以更好地融入琼东旅游圈。而东环铁路的开通,文昌成为铁路线上一个重要站点,为文昌的发展注入活力。

  

  坐动车日渐成为海南人民出行的首选方式(南海网记者张茂摄)

  确实,“海南岛变小了”,按国际上的流行语来说,海南因为东环铁路而变得“扁平”了。中国(海南)改革发展研究院海南研究所所长夏锋指出,东环铁路使人流、物流在岛东部流通的时空距离大大缩短,使得各市县、各地区之间更加接近,流动更频繁,联系更紧密,经济活动更加便利活跃,极大推动区域经济的发展。

  细心的市民会发现,每当夜幕降临,东环高铁各车站依然灯火通明,进出站的旅客络绎不绝。12月29日晚7时许,南海网记者来到海口东站发现,不少旅客三五成群,拖家带口。穿行于密集的人流中,不时可见“老太团”、“学生团”、“亲属团”、“好友团”相邀乘坐动车出行。他们当中,有的一早从东部各市县坐高铁来海口游玩、购物,晚上再坐动车返乡。“动车速度快,发车密度也大,出差购物都很方便。”

  毫无疑问,“同城生活圈”因东环高铁开通而成形,人们的生活方式也随之改变。坐动车到海口游玩、购物,是高铁开通带来的又一全新生活方式,周末城际购物、旅游的人流已经形成。

(责任编辑:laiquliu)

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来去留我李俊

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